La evoluhistorio de kradbuldozoj
Trak-speca traktoro (ankaŭ konata kiel kradbuldozo) estis sukcese evoluigita fare de amerika Benjamin Holt en 1904. Ĝi estis formita instalante hom-levan buldozon antaŭ la kradtraktoro.La potenco en tiu tempo estis vapormaŝino.Post tio, krawl-specaj buldozoj movitaj per tergasa potenco kaj benzina motoro estis sukcese evoluigitaj sinsekve, kaj la buldoza klingo ankaŭ estis evoluigita de mana levado ĝis dratŝnurolevo.
Benjamin Holt ankaŭ estas unu el la fondintoj de Caterpillar Inc. en Usono.En 1925, 5Holt Manufacturing Company kaj CL Best Bulldozer Company kunfalis por formi Caterpillar Bulldozer Company, iĝante la unua buldoza ekipaĵproduktanto de la monda.En 1931, la unua aro de 60 buldozoj kun dizelmotoroj estis sukcese derulita de la produktserio.Kun la kontinua progreso de teknologio, ĉiuj buldozoj estis funkciigitaj per dizelmotoroj, kaj buldozaj klingoj kaj skarigiloj estas ĉiuj levitaj per hidraŭlikaj cilindroj.
Krom rampaj buldozoj ankaŭ havas pneŭ-specajn buldozojn, kiuj aperis proksimume dek jarojn poste ol rampaj buldozoj.Ĉar kradraj buldozoj havas bonan adheran rendimenton kaj povas peni pli grandan tiradon, la vario kaj kvanto de iliaj produktoj multe superas tiujn de pneŭaj buldozoj hejme kaj eksterlande.
Internacie, Caterpillar estas la plej granda kompanio de fabrikado de konstrumaŝinoj en la mondo.Ĝiaj kradraj buldozoj inkluzivas 9 seriojn de grandaj, mezaj kaj malgrandaj D3-D11, la plej granda D11 RCD, kaj la dizelmotora inercirado-potenco atingas 634kw;Japanio La kompanio Komatsu vicis dua, kaj ĝi nur komencis enkonduki kaj produkti la kradan buldozon D50 en 1947.
Estas 13 serioj de kradraj buldozoj, de D21-D575, la plej malgranda estas D21, la dizelmotora buldozo estas 29.5kw, la plej granda estas D575A-3SD, la dizelmotora buldozo atingas 858kw, ĝi estas ankaŭ la plej granda buldozo en la mondo;La karakteriza buldozoproduktanto estas Germana Liebheer Group (Liebheer), kies buldozoj ĉiuj estas movitaj de hidrostatika premo.Post pli ol dek jaroj da esploro kaj evoluo, la teknologio lanĉis prototipon en 1972, kaj komencis amasproduktadon en 1974. PR721-PR731 kaj PR741 hidrostatika veturado kradra buldozo, pro la limigo de hidraŭlikaj komponantoj, ĝia maksimuma potenco estas nur 295Kw ĉe. nuna, la modelo estas PR751-minado.
La supraj tri buldozoj fabrikistoj reprezentas la plej altan nivelon de kradraj buldozoj en la mondo hodiaŭ.Pluraj aliaj eksterlandaj produktantoj de kradbuldozoj, John Deere, Case, New Holland kaj Deresta, ankaŭ havas relative altan nivelon de produktadoteknologio.
La produktado de buldozoj en Ĉinio komenciĝis nur post la fondo de Nova Ĉinio.Komence, buldozoj estis instalitaj sur agrikulturaj traktoroj.Kun la disvolviĝo de la nacia ekonomio, la postulo de mezaj kaj grandaj kradraj buldozoj en grandaj minejoj, akvokonservado, elektrocentraloj kaj transportaj departementoj pligrandiĝis.Kvankam la industrio de fabrikado de meza kaj granda kradra buldoza de mia lando multe disvolviĝis, ĝi ne povis kontentigi la bezonojn de nacia ekonomia disvolviĝo.bezonas.
Tiucele, ekde 1979, mia lando sinsekve enkondukis la produktteknologion, procezspecifojn, teknikajn normojn kaj materialsistemojn de kradraj buldozoj de Komatsu Corporation de Japanio kaj Caterpillar Corporation de Usono.Padrono dominita per Komatsu-teknologiproduktoj en la 1980-aj jaroj kaj 1990-aj jaroj.
De la 1960-aj jaroj ĝis la nuntempo, la nombro de enlandaj fabrikistoj de buldozoj estis stabila je ĉirkaŭ 4. La kialo estas, ke la pretigaj postuloj de buldozaj produktoj estas altaj kaj malfacilaj, kaj amasproduktado postulas grandan investon, do ordinaraj entreprenoj ne kuraĝas. facile enpaŝi.Tamen, kun la disvolviĝo de la merkato, komencante de la "Oka Kvinjara Plano", kelkaj grandaj kaj mezgrandaj enlandaj entreprenoj komencis funkcii samtempe buldozojn laŭ sia propra forto, kiel Maŝinaro-Fabriko n-ro 1 de Interna Mongolio, Xuzhou. Loader Factory, ktp., vastigante la buldozan industrian teamon.
Samtempe estas ankaŭ malgranda nombro da entreprenoj, kiuj komencis malkreski pro malbona administrado kaj la bezonoj de merkata disvolviĝo, kaj kelkaj jam retiriĝis de la industrio.
Nuntempe, la ĉefaj hejmaj fabrikistoj de buldozoj estas:
Shantui Construction Machinery Co., Ltd., Hebei Xuanhua Construction Machinery Co., Ltd., Ŝanhaja Pengpu Machinery Factory Co., Ltd., Tianjin Construction Machinery Factory, Shaanxi Xinhuang Machinery Co., Ltd., Yituo Construction Machinery Co., Ltd. ., ktp.
Krom la produktado de buldozoj, la supre menciitaj kompanioj ankaŭ komencis meti piedon en la produktado de aliaj konstrumaŝinoj produktoj.Ekzemple, Shantui ankaŭ produktas ŝoseajn rulpremilojn, klasigilojn, elkavatorojn, ŝargilojn, ĉarelojn, ktp.
Afiŝtempo: Sep-24-2022
